10月份，爱立信获得中国移动TD-LTE在广州、沈阳、青岛等3个城市建网的份额。
TD-LTE是国际公认的4G标准之一，与FDD LTE一直在争夺4G标准的主导权，不过，在中国，显然TD-LTE将与FDD LTE共存，不同运营商将运营不同的4G网络，这导致全球几大电信设备巨头全部既研发TD-LTE设备，也研发FDD LTE设备。
◆TD-LTE与FDD-LTE的区别
1、目前全球来看，绝大部分国家的运营商都采用FDD-LTE的模式。只有中国的CMCC和日本的SoftBank Mobile宣布采用TD-LTE。印度的部分运营商可能会采用TDD模式。
2、终端不通用。
3、TDD和FDD各有千秋，并不能说TDD就比FDD的好，但相对FDD来说，TDD具有如下一点最大的优势：灵活的带宽配比，频谱利用率较高（尤其是非对称业务）。
4、CMCC已确定采用TD-LTE模式，已开始布局。目前正处于外场测试，预商用阶段。China Unicom和 Telecom目前没有布局LTE的计划（还未拿到4G的频带），可能采用各自现有技术的升级的方式来布局抗衡CMCC。
5、严格来说TD-LTE不属于4G。故后续有LTE-Advanced版本。未来全球4G主要分两大阵营，LTE-Advanced（包含3GPP和3GPP2组织）和WiMAX。实测爱立信青岛TD-LTE网 网速110Mbps
据悉，在青岛移动TD-LTE试验网中，爱立信选择了25个GSM基站进行实际建设和测试，每个基站平均间距大约550 米，均进行了与TD-LTE的共站建设。
爱立信提供的路测车在市内行驶时速约为50km，路上经过了约十个站，下载速率大多数在30至50 Mbps，峰值网速达到110Mbps。而据介绍，爱立信自己的工作人员路测峰值速率曾达到223 Mbps。
爱立信的LTE网络覆盖了3.05亿的人口
“全球LTE网络已经非常多了，中国也正在开始进程”，在参观青岛TD-LTE网络间隙，爱立信中国公司首席市场官常刚如此介绍说。
关于LTE整体的用户数，目前全球已经超过了4200万，美国、韩国和日本三个国家贡献了全球90%的LTE的用户。
据了解，整个全球LTE的网络覆盖了4.5亿的人口，而爱立信的LTE网络则覆盖了3.05亿的人口。
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爱立信测试TD-LTE下行速率最高可达220M
日前，爱立信在北京使用TDD标准设备演示了TD-LTE载波聚合技术。此次演示使用同一个射频单元上的两个20MHz载波实现了223Mbps的峰值下载速率，这也是目前使用标准商用硬件达到的最高无线下载速率。
爱立信RBS 基站
据爱立信技术专家介绍，TDD运营商通常拥有较多的无线频谱资源，载波聚合技术可以将两个或更多载波整合为一个信道以更高效地利用这些频谱（如20+20MHz），从而让TDD运营商能够与分别拥有上下行20 MHz频段的FDD运营商在同等条件下竞争。
该演示使用的是标准的爱立信演进分组核心网（Evolved Packet Core）及运行于中国移动现网中的爱立信RBS 6000基站，以及标准射频单元和支持载波聚合技术的数据链路板。虽然网络技术现已成熟，但支持该标准的终端预计将晚于2014年上市。
爱立信LTE Advanced网速比4G快10倍
LTE 4G Advanced，被称为下一代“4.5G”网络，爱立信最近在瑞典测试了这种未来网络，速度快得让人恐怖——瞬时传输速度超过了900MB/s，大概是LTE 4G网络的10倍。
爱立信LTE 4G Advanced测试负责人艾琳女士表示，这种新的LTE制式不知提供了更高的峰值带宽速度，还可以在网络拥堵时提供更平滑的信号。
有意思的是，LTE 4G Advanced占用的频率是60MHz，而现在爱立信手头没有合适的测试设备，所以工程师们使用了3个20MHz的信道，配合3GGP Release 10标准中的MIMO技术拼接而成。在爱立信的测试环境中，一个RBS 6000信号站发射信号，一台移动信号接收车模拟手持手机的群众接收信号，最终，数据传输速率达到了惊人的968MB/s。
LTE Advanced提供了10倍于LTE的带宽，想象一下一秒钟下完一部立花里子姐姐出演的动作片的感觉吧（不知道手机的存储器受不受得了）。爱立信表示，最早在2013年，大家就能体验到这项技术。
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近日，爱立信做了一个有趣的前未所有的测试，那就是在飞机上体验4G LTE，结果怎样呢？
“系统测试是我们的常规性任务，而这次特别测试为我们评估4G网络提供了绝佳机会。”爱立信研发资深项目经理OlaMelander介绍说。
测试结果显示，当飞机以700公里时速飞行时，PC能够通过4G网络以19Mbps的最大下行速度连接互联网。
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